Numri i falimentimeve të korporatave në Japoni pa një rritje prej 6.9% gjatë periudhës prill-shtator, rritja e parë në tre vjet, raportoi Kyodo News të dielën, duke cituar një sondazh nga Tokyo Shoko Research.
Rritja rrjedh nga sfidat që hasën bizneset japoneze në shlyerjen e ndihmës financiare të qeverisë që kishin marrë në përgjigje të pandemisë, tha kompania e kërkimit të kredisë.
Analistët shtuan se rastet e falimentimit kanë qenë në një rritje të vazhdueshme që nga gushti për shkak të çmimeve të larta të lëndëve të para të shkaktuara nga një rënie e jenit kundrejt dollarit amerikan dhe monedhave të tjera kryesore. Vetëm në shtator, numri i falimentimeve në Japoni u rrit me 18.6% nga një vit më parë, tregoi sondazhi.
Detyrimet totale të lëna nga korporatat e falimentuara u rritën trefish në 1.74 trilion jen (11.70 miliardë dollarë) gjatë periudhës gjashtëmujore. Një ndikues i rëndësishëm në këtë shifër ishte ‘Marelli Holdings’, një prodhues kryesor i pjesëve të automjeteve, i cili paraqiti kërkesë për mbrojtje nga falimentimi në qershor sipas ligjit japonez të rehabilitimit civil.
Sektori i transportit regjistroi 162 raste falimentimi, me 42.1% rritje dhe rritja e parë në tre vjet. Rritja i atribuohet rritjes së çmimeve të karburantit. Ndërkohë, sektori i pasurive të paluajtshme regjistroi 104 raste, me një rënie prej 5.4%, duke shënuar numrin më të ulët në 30 vjet.
Sektori i shërbimeve pa gjithsej 215 falimentime, më i larti në mesin e industrive të ndryshme dhe për të tetin muaj radhazi, ndërsa rritja më e shpejtë e numrit të rasteve u shënua në sektorin e ndërtimit, i cili u rrit me 29.8% nga një vit më parë.
Përbërja rajonale tregon se 29 prefektura, përfshirë Hokkaidon dhe Kioton, panë numrin e falimentimeve në rritje, ndërsa 16, përfshirë Osakan dhe Hiroshiman, shënuan rënie. Dy prefektura, Shizuoka dhe Nagasaki, postuan shifra të sheshta.
