Dërgesat e naftës së papërpunuar ruse në Kinë pothuajse u përgjysmuan në qershor nga muaji i kaluar, pasi rafinerëve u mungonin kuotat e importit, raportoi Reuters të hënën, duke cituar të dhënat e gjurmimit dhe burimet e tregut.
Ngarkesat e destinuara për në Kinë me naftën kryesore ruse ‘Urals’ nga portet e Balltikut dhe Detit të Zi ranë me 50% nga 1 qershori deri më 19 qershor, krahasuar me të njëjtën periudhë të majit dhe arritën mesatarisht 212,000 fuçi në ditë, nga 414,000 fuçi në ditë sipas llogaritjeve të Refinitiv Eikon dhe Reuters.
Analistët e naftës së papërpunuar ia atribuan rënien e importeve kërkesës më të ulët nga rafineritë e pavarura kineze, lidhur me mungesën e kuotave të importit të naftës.
“Në maj, kur tregtoheshin ngarkesat e Uraleve për qershorin, asnjë nga rafineritë private në Kinë nuk i dinte vëllimet e kuotave të tyre të importit. Duke mos pasur kuota, ata pritën dhe tani janë në gjendje të blejnë fuçi për ngarkesat e korrikut,” tha Viktor Katona, analist kryesor i naftës së papërpunuar në Kpler.
Në të njëjtën kohë, të dhënat më të fundit të publikuara nga Administrata e Përgjithshme Kineze e Doganave të martën treguan se importet e naftës së Pekinit nga Rusia arritën një rekord të lartë në maj, pasi rafinerët privatë vazhduan të kapnin naftën e papërpunuar të sanksionuar ESPO dhe Urals me zbritje.
Dërgesat e naftës së papërpunuar ruse në Kinë u rritën me 15.3% muajin e kaluar në bazë vjetore dhe u rritën me 32.4% në terma mujorë, duke arritur në 2.29 milionë fuçi në ditë, nga 1.73 milionë fuçi në ditë të dorëzuara në prill.
Moska ka kaluar sërish Arabinë Saudite si furnizuesi kryesor i Kinës me naftë në maj, pasi mbretëria eksportoi 1.72 milionë fuçi në ditë muajin e kaluar në një rënie prej 16% nga muaji në muaj, treguan shifrat.
Rritja e importeve të naftës ruse në maj ishte kryesisht për shkak të rritjes së kërkesës nga rafineritë e pavarura të Kinës, thonë analistët. Sidoqoftë, lojtarët kryesorë si Hengli Petrochemical gjithashtu kontribuan në rritje.
Në maj, një rafineri 400,000 fuçi në ditë në pronësi të Hengli në qytetin verilindor të Dalian mori ngarkesën e saj të parë Urals prej 730,000 fuçi, përveç një total prej 3.71 milion fuçi ESPO, sipas të dhënave të gjurmimit të anijeve.
