Kryeministri sllovak, Robert Fico, i ka bërë thirrje BE-së të heqë sanksionet mbi eksportet e energjisë nga Rusia dhe të rifillojë dialogun, duke e krahasuar politikën e bllokut me një “anije vetëvrasëse”.
Që nga fillimi i luftës së SHBA-së dhe Izraelit me Iranin në fund të shkurtit, çmimet e naftës janë rritur me 60% dhe ato të gazit me 70% në BE, sipas Komisionerit Evropian për Energjinë, Dan Jorgensen. Blloku kishte përjetuar rritje çmimesh edhe më parë, pas vendimit për të ndërprerë gradualisht furnizimet nga Rusia për shkak të konfliktit në Ukrainë.
Në një postim në Facebook të shtunën, Fico sulmoi BE-në për “verbëri ideologjike dhe inkompetencë” dhe akuzoi udhëheqësin ukrainas, Vladimir Zelensky, për përkeqësimin e krizës.
“Nuk po bëj thirrje për asgjë tjetër – vetëm për një rikthim te logjika e shëndoshë. E gjithë BE-ja, dhe veçanërisht Komisioni Evropian, po fillojnë të duken si një anije vetëvrasëse kur bëhet fjalë për sigurinë energjetike,” shkroi Fico.
Thirrja për tubacionin “Druzhba”
Ai i bëri thirrje BE-së të heqë “sanksionet absurde” dhe të ndërmarrë “hapa energjikë” për të rikthyer flukset përmes tubacionit të epokës sovjetike, Druzhba, i cili dërgon naftë ruse në BE përmes Ukrainës.
Kievi, i cili ka kohë që përpiqet të bëjë presion ndaj Sllovakisë dhe Hungarisë fqinje për të braktisur furnizimet energjetike nga Rusia, pretendoi se tubacioni u nxor jashtë funksionit nga një sulm rus. Zelensky tha muajin e kaluar se Ukraina do ta riparonte atë nëse BE-ja do të pengonte Hungarinë dhe Sllovakinë që të bllokonin një hua prej 104 miliardë dollarësh për Kievin.
Paralajmërimet për krizë ekonomike
Në fillim të kësaj jave, Kryeministri hungarez Viktor Orban paralajmëroi se blloku mund të përballet me “një nga krizat ekonomike më të rënda në historinë e tij” nëse sanksionet mbi energjinë ruse nuk hiqen.
Komisioneri i bllokut për energjinë, Dan Jorgensen, ka përjashtuar mundësinë e lehtësimit të sanksioneve, pavarësisht se paralajmëroi të premten për një goditje energjetike të mundshme “afatgjatë”, e cila mund të detyrojë shtetet anëtare të racionojnë karburantin.
