Gjykata Supreme e SHBA-së do të shqyrtojë çështjet ligjore që rrjedhin nga historia e tensionuar e marrëdhënieve SHBA-Kubë, kur të shqyrtojë fushëveprimin e një ligji të vitit 1996 që u lejon shtetasve amerikanë të kërkojnë kompensim për pronën e konfiskuar nga qeveria kubane e udhëhequr nga komunistët.
Gjyqtarët dëgjojnë argumentet të hënën në dy raste të përqendruara në ligjin federal të quajtur Akti Helms-Burton, njëra prej të cilave përfshin kompaninë e madhe të naftës amerikane ExxonMobil dhe tjetra që përfshin linjat e lundrimit Carnival, Royal Caribbean, Linja Norwegian, Cruise Line dhe MSC Cruises.
Një nga dispozitat e ligjit, e quajtur Titulli III, lejon padi në gjykatat amerikane kundër subjekteve që “trafikojnë” pronën e konfiskuar nga qeveria kubaneze pas revolucionit që solli Fidel Castron në pushtet në vitin 1959.
Ndërsa të dy rastet përqendrohen në çështje të dallueshme ligjore, të dyja ngrenë pyetjen se sa i fuqishëm ishte mjeti juridik që Kongresi kishte ndërmend të ishte Titulli III.
Në të dyja rastet, Gjykata Supreme ka mundësinë të eliminojë pengesat me të cilat përballen paditësit në ngritjen e padive sipas Aktit Helms-Burton.
Gjyqtarët nuk e kanë interpretuar kurrë më parë Titullin III, të cilin Kongresi autorizonte presidentin e SHBA-së ta pezullonte nëse konsiderohej “i nevojshëm për interesat kombëtare të Shteteve të Bashkuara”.
Titulli III ishte prej kohësh i fjetur për shkak të vendimeve presidenciale për ta pezulluar atë.
Por Presidenti Donald Trump , i cili ka ndjekur një qëndrim të ashpër ndaj Kubës , e hoqi atë pezullim gjatë mandatit të tij të parë në detyrë, duke shkaktuar një valë prej rreth 40 padish të ngritura në vitet 2019 dhe 2020 që kanë arritur ngadalë në gjykata.
