Tregjet globale të naftës po përballen me një periudhë të re pasigurie të madhe, pasi lufta në Iran po shkakton ndërprerje të mëdha në zinxhirët e furnizimit me energji. Situata pritet të përkeqësohet edhe më shumë ndërsa disa nga prodhuesit më të mëdhenj të Gjirit Persik kanë filluar të ulin prodhimin, kryesisht për shkak të mungesës së hapësirës së depozitimit dhe problemeve në transportin detar të naftës.
Vendet si Emiratet e Bashkuara Arabe dhe Kuvajti kanë nisur tashmë të reduktojnë prodhimin e naftës pasi depot e tyre po mbushen shpejt. Ata i janë bashkuar Irak, ku prodhimi raportohet se ka rënë rreth 60%. Kjo situatë lidhet drejtpërdrejt me ndërprerjen e trafikut detar në rajon, pasi shumë cisterna nafte po shmangin kalimin përmes Ngushtica e Hormuzit, një nga rrugët më të rëndësishme në botë për transportin e energjisë.
Ngushtica e Hormuzit është një pikë kritike për tregtinë globale të naftës, sepse një pjesë e madhe e eksporteve nga Gjiri Persik kalon përmes këtij korridori të ngushtë detar. Me rritjen e rrezikut të sigurisë në rajon, shumë kompani transporti detar po refuzojnë të dërgojnë cisterna në këtë zonë, gjë që po redukton ndjeshëm numrin e anijeve të disponueshme për ngarkim, shkruan Bloomberg.
Ndërkohë që cisternat po bëhen gjithnjë e më të pakta, prodhuesit e naftës përballen me një problem tjetër: kapaciteti i depozitimit në tokë po arrin kufijtë maksimalë. Nëse situata vazhdon dhe të gjitha cisternat e disponueshme mbushen ose shmangin rajonin, depot e mbetura në tokë mund të mbushen shumë shpejt, duke detyruar edhe vende të tjera prodhuese të reduktojnë prodhimin.
Këto zhvillime pritet të rrisin edhe më shumë pasigurinë në tregjet globale të energjisë, duke ushtruar presion mbi çmimet e naftës dhe duke krijuar rrezik për furnizimin energjetik në shumë pjesë të botës. Nëse konflikti dhe ndërprerjet në transport vazhdojnë, analistët paralajmërojnë se tregjet e energjisë mund të përballen me një nga periudhat më të paqëndrueshme në dekadat e fundit.
