Komisioni Federal Detar i SHBA-së (FMC) tha të enjten se po monitoron nga afër një rritje të ndalimeve të anijeve me flamur të Panamasë në Kinë, që duket se lidhet me një vendim të gjykatës së Panamasë kundër CK Hutchison me seli në Hong Kong.
Gjykata Supreme e Panamasë në fund të janarit e shpalli të pavlefshme kuadrin ligjor që mbështeste dhënien e koncesionit të vitit 1997 për kompaninë CK Hutchison Panama Ports Company të drejtën për të operuar terminalet Balboa dhe Cristobal në anët e Paqësorit dhe Atlantikut të Kanalit të Panamasë.
Kina ka thënë se kundërshton fuqimisht vendimin kundër koncesioneve portuale të Hutchison, duke e quajtur atë një “akt të keqbesimit”.
Pas vendimit, qeveria panameze caktoi degët amerikane Maersk APM Terminals dhe Mediterranean Shipping Company’s (MSC) Terminal Investment Limited si operatorë të përkohshëm sipas marrëveshjeve 18-mujore.
Anulimi pasoi presionin në rritje të SHBA-së për të frenuar ndikimin kinez rreth kanalit strategjik, i cili trajton rreth 5% të tregtisë globale detare, shkruan Reuters.
Komisionerja Laura DiBella, kryetare e FMC-së, tha se ndalimet e anijeve të regjistruara në Panama nga Kina i tejkaluan shumë normat historike. Numri kishte arritur në gati 70 që nga 8 marsi, sipas një raporti të Lloyd’s List Intelligence.
“Këto inspektime të intensifikuara u kryen sipas direktivave joformale dhe duket se kanë për qëllim ndëshkimin e Panamasë pas transferimit të aseteve portuale të Hutchison”, tha DiBella në një deklaratë.
“Duke pasur parasysh që anijet me flamur të Panamasë mbartin një pjesë të konsiderueshme të tregtisë së kontejnerëve të SHBA-së, këto veprime mund të rezultojnë në pasoja të rëndësishme tregtare dhe strategjike për transportin detar të SHBA-së”, tha ajo, duke shtuar se FMC ka të drejtë ligjore të hetojë nëse rregulloret ose praktikat e qeverive të huaja mund të dëmtojnë tregtinë e SHBA-së.
Në një veprim paralel, Ministria Kineze e Transportit kishte thirrur Maersk dhe MSC në Pekin për diskutime të nivelit të lartë, tha DiBella. Ministria nuk zbuloi detaje.
“Vërejtjet e përsëritura të papërgjegjshme nga SHBA-të vetëm sa ekspozojnë komplotin e tyre për të marrë me forcë kontrollin e kanalit”, tha zëdhënësi i ministrisë së jashtme kineze, Lin Jian, në lidhje me deklaratën e SHBA-së në një konferencë të rregullt për shtyp të premten.
